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      国内首次、世界领先、大幅提升粤港澳大湾区电网可靠性,中通道工程将于明年3月30日建成投产!

      融建网行业动态      2021-09-17

      大湾区中通道直流背靠背工程是世界上首次在多直流馈入负荷中心通过柔直背靠背互联,也是列入国家能源局电网主网架规划的重点工程,投资高达50.7亿元,创下十多项世界领先技术,刷新广东电网的最高纪录。近日中通道工程的土建施工陆续进入电气安装阶段,将在明年3月30日建成投产,投产后将有力提升大湾区电网的可靠性。

        白露已至,余热未散。走进大湾区中通道直流背靠背工程(以下简称“中通道工程”)建设现场,工人忙碌、机器轰鸣,运输车辆来回穿梭其中。

        中通道工程是世界上首次在多直流馈入负荷中心通过柔直背靠背互联,也是列入国家能源局电网主网架规划的重点工程,还是广州供电局独立承接的第一个直流工程,投资高达50.7亿元,刷新广东电网的最高纪录。投产后将有力提升大湾区电网的可靠性,创下十多项世界领先技术。

        近日,工程土建施工陆续开始进入电气安装阶段。随着前三批5台500千伏水冷柔性直流变压器(以下简称“柔直变”)进场,中通道工程正式进入电气安装阶段,将在明年3月30日建成投产。


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        漂洋过海3000公里 “超级快递”顺利抵达

        柔直变是中通道工程体积最大、运输要求最高的设备,也是背靠背换流站的核心装备,承担着高压电能传输和电压变换的职责。

        8月5日13时30分许,一声鸣笛清晰响亮,一辆桥式运输车缓缓驶入施工现场,仅轮胎就有264个。车上装的正是一台柔直变,银灰色外壳,重量达360吨,有电气设备“巨无霸”之称。

        为确保如期到货,广州供电局落实好协同机制,对生产中的设备做好工期和质量把关,对物资运输进行全过程监控,确保各项物资安全、优质供应,发挥好物资保障、质量控制和协调支撑作用。

        “时间紧任务重,这个变压器能够顺利验收出厂,真是克服了重重困难?!惫阒莨┑缇治锪髦行穆脑夹髯ㄔ鸾舴嫠?,“受到疫情、原材料产能不足等影响,当时很多供应商都无法履约,我们先后协调了多次,还请省公司参与沟通。经过持续的努力,不仅成功解决了难题,还只用了网公司标准指导工期的三分之一时间,就完成了首台柔直变的生产?!?/span>

        首台柔直变是在秦皇岛上船,从渤海一路向南,先后经过黄海、东海、南海。为确保海运通航的顺利开展,船长每天都会根据气象的变化随时调整航道。当时还遇到了台风“烟花”,为保证船体及变压器的安全,船只在浙江台州停留了两天。抵达广州新塘港码头后,再经过公路运输,历经19天后运抵中通道工程现场。

        陆地运输前,广州供电局组织运输单位开展模拟运输荷载试验,论证了桥梁加固、车组组装、现场组织、通行情况、外部协调、后勤保障等全流程的可行性和合理性,保证已完成整改的道路桥梁满足安全运输条件。

        “为做好柔直变的大件运输,我们安排好到货顺序、统筹好区域布置、控制好施工环境,务必符合所有的标准要求和技术规范,保证不出差错?!惫阒莨┑缇窒钅抗芾碇行娜嵝灾绷鞴こ滔钅坎孔ㄔ鹬炀⒗谒?,提前介入其中,每一步都详细考虑到,保证在规定时间按质按量完成施工计划。

        辗转2948公里后,这件“超级快递”终于顺利抵达,标志着中通道工程直流主设备启动进场,电气安装拉开帷幕。

        首次采用水冷变压器,实现“超静音”、低能耗

        “柔直变进场后,首先要确认它的状态?!敝炀⒗谒?,比如有没有受到冲撞损坏,记录值是否超标,外观是否美观完整,再对套管等附件进行试验,符合行业标准后进行安装,若发现问题会及时处理。

        在工程现场,柔直变依次有序排成一列,做好安装、试验等工作后,将全部推进至高21米的柔直变室,也就是在运行位置完成就位。

        据介绍,中通道工程计划共使用13台柔直变,目前已有5台抵达现场,剩余8台已陆续进入生产、运输阶段,预计11月全部运抵工程现场。

        广州供电局项目管理中心柔性直流工程项目部经理谢剑翔介绍,这批柔直变的单相容量达到575兆伏安,是世界上单相容量最大的柔直变,也是首次在背靠背换流站采用水冷变压器,助力打造“超静音”换流站,标志着我国柔性直流输电高端装备研发实现重大突破。

        “相对于常规风冷变压器,采用水冷却方式能够大幅降低变压器噪音水平,整体噪音仅来自油泵,结合全户内设置,对外界基本无噪音影响?!敝炀⒗诓钩浣馐退?,“而且水冷变压器入口油温较风冷却器更加恒定,冷却效率相对更高,并且无需使用大量风机,极大减少了日常能耗?!?/span>


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        国内首次、世界领先,提升湾区电网可靠性

        中通道工程总占地面积约13万平方米,投资超42亿元。柔性直流输电新技术应用多,设备研发难度大,正是该工程建设的亮点也是重难点之一。

        “这是国内首次在多直流馈入负荷中心通过柔直背靠背互联,是世界领先的新一代高性能柔直背靠背工程?!惫阒莨┑缇窒钅抗芾碇行娜嵝灾绷鞴こ滔钅坎烤碇觳┙樯?,工程投运后可大幅降低广州、东莞等核心地区500千伏短路电流水平,减小直流换相失败风险,提高电网可靠性。在事故情况下,还可提供紧急支援和事故隔离的作用。

        据了解,中通道工程临时党支部联动9个参建单位成立工程建设、疫情防控、技术攻关、物资供应、宣传策划5支党员突击队,以小支部推动大工程建设,开展强基、聚力、攻坚三个行动,提前68天完成了核准、环评等全部立项前期手续,切实发挥党组织对基建工作引领带动作用和党员先锋模范作用。

        日前,中通道工程全部阀厅及启动回路网架完成提升,标志着世界上电网行业最大尺寸的钢结构建筑顺利封顶。站区其余主要建筑物也全部完成封顶,土建施工陆续开始交安。

        此外,35千伏站用变设备安装已完成,35千伏站用电已投入运行,将为换流阀与柔直变的安装与调试提供充足的电源。


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